VDO Trasmettitore di pressione elettronico EPS: VDO 2801200003101
Codice: 2801200003101
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Trasmettitore di pressione elettronico EPS:
VDO 2801200003101 (ex 365 100 016 121K)
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Specifiche tecniche complete:
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Range di misura della pressione:
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0 - 16 Bar
0 - 232 PSI 0 - 1600 KPa |
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Pressione massima:
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40 Bar during 2 seconds
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Filettatura:
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M12 x 1.5
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Lunghezza filettatura + dado (L1):
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28 mm
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Lunghezza filettatura (L2):
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11 mm
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Momento torcente:
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40 Nm
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Temperatura di esercizio:
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-40 °C to +125 °C
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Elemento di pressione:
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ARIA, OLIO MOTORE, OLIO CAMBIO
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Classe di protezione:
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IP 6K9K
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Caratteristiche elettriche:
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Tensione di esercizio:
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18 - 32 V DC
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Intervallo tensione di uscita:
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0.5 - 4.5 V
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Segnale sensore di pressione:
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Bipolare ritorno isolato
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Contatto di allarme:
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Nessuno
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Contatto di allarme opzionale:
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VDO A2C59510886 Makepoint Switch
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Connettore sensore di pressione:
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Baionetta ISO15170(precedente DIN72858)
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Schede tecniche e tabelle:
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Catalogo dell'elettronica per veicoli VDO 2021: pagina 163
Tipo di connessione: EPS
Tabelle dei mittenti di pressione VDO En Du: Non specificato da VDO
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Catalogo VDO Soluzioni Oem 2014:
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Page 44
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Tipo di connessione:
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EPS
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Nessuno
| 2.2.5 Sensori di Pressione elettronici (EPS) | |
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I nuovi sensori EPS (Electronic Pressure Sensor) sono i successori ad alte prestazioni della precedente generazione di sensori elettromeccanici passivi. Combinando peso e dimensioni contenuti e con una maggiore precisione, i sensore EPS rappresentano il futuro nella misurazione della pressione. Questi dispositivi innovativi utilizzano l’effetto piezoresistivo, cioè le variazioni di resistività di un elemento piezoelettrico per convertire la pressione del sistema in un segnale di uscita proporzionale. A seconda della scelta del materiale della guarnizione di tenuta, i sensori EPS offrono un’eccellente resistenza verso un’ampia gamma di liquidi, ad es. olio, liquido dei freni, gasolio, benzina e liquido di raffreddamento del motore. I sensori EPS sono stati appositamente progettati per il monitoraggio ad alta precisione di pressione olio motore, olio trasmissione, pressione idraulica e aria. Oltre alle tradizionali applicazioni automobilistiche, i sensori sono quindi ideali per veicoli fuoristrada e sistemi idraulici e pneumatici. Il raccordo a vite può essere adattato alle esigenze individuali del cliente. I sensori si collegano al resto dell’elettronica del veicolo tramite cavo e connettore dedicato. |
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| Specifiche tecniche: | |
| Range di pressione: | 10 bar … 100 bar |
| Medium: | Aria, olio motore, olio cambio |
| Alimentazione (Vs): | da 8 VDC a 32 VDC |
| Segnale di uscita: | 0.5 V ... 4.5 V |
| Range di temperatura: | da - 40 °C a +125 °C |
| Classe di protezione: | IP 6K9K |
| Tipo di connettore: |
A baionetta in accordo a ISO15170 (in precedenza DIN 72585) |
| Codice Articolo | Scala di misura pressione |
| 2801200001101 | 0 - 10 bar |
| 2801200002101 | 0 - 12bar |
| 2801200003101 | 0 - 16 bar |
| 2801200004101 | 0 - 30 bar |
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